رییس شورای شهر تهران در حاشیه جلسه ۲۲۲شورا :
مهدی چمران ساوه ای 82 ساله ، رئیس محترم ششمین دوره شورای شهر تهران معتقد است که هیچ راه حلی برای ترافیک شب عید تهران وجود ندارد. معتقد است که به جهار راه سیروس و مولوی سر زده و تجمع معتاد متجاهر ندیده است و ... . ضمن حفظ احترام و جایگاه ایشان ، باید پرسید که اصولا با این کبر سن، چرا در یک موقعیت اجرایی پرکار مثل شورای شهر تهران حضور دارند و کدامین گروه پشتیبان از حضور این نوع افراد در ریاست شورا متنفع می گردند؟ تهران 126 گلوگاه ترافیکی دارد که مدیریتی متعهدانه در طول سال و با واسپاری امور به مناطق، می شد تحت کنترل قرار گیرند. اگر امروز می گویی که برای ترافیک شب عید تهران نمی شود کاری کرد، بدین دلیل است که کل سال را با بی خیالی گذرانده ای عموجان.طبیعی است که با این سن و سال، توان درگیری و چالش با مسائل و افراد را نداشته باشی. اما درباره تجمع معتادان متجاهر، لازم است راننده ات را عوض نموده و همجنین از عینک مناسب تر استفاده کنی. آسیب های اجتماعی با انکار،کم رنگ و پر رنگ نمی شوند برادر بزرگوار. آیا می دانی که تهران در حدود ۲۵-۳۰ هزار معتاد متجاهر داشته و شهرداری تنها ظرفیت ساماندهی پنج هزار نفر را دارد؟
کد خبر: ۳۹۴۲۵۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۲۳
اظهار تاسف های بدتر از فحش:
سال های سال است که مدیران شهری ما در زمان وقوع رویدادهای طبیعی( نظیر بارندگی و برف) ، رویدادهای مناسبتی ( روز و هفته حمل و نقل و همانند آنها) و زمان تسویه حساب های مدیریتی با یکدیگر، درباره ترافیک تهران ، اظهار تاسف می کنند. اظهار تاسف هایی که حداقل در ده سال احیر، به کرات شنیده شده و از هزار فحش هم بدتر است. کسی هم نیست بپرسید که استاد، اگر وضعیت فعلی ترافیک را بد می دانی،چرا در زمان انتصاب مدیریتی خودت لال بودی و شعار درمانی می کردی؟ چرا از اختیارات مدیریتی فعلی ات برای بهبود و فشار بر تاریکخانه شهرداری استفاده نمی کنی؟ چرا مسئله ای که علی الظاهر بعنوان دغدغه شما می باشد را بشکل تداومی پیگیری نمی کنی و به همان مناسبت ها و رویدادها ، بسنده می کنی؟ تا کی جمهوری اسلامی از حضور امثال شما باید در عذاب باشد؟ آقای تشکری هاشمی، ضمن تائید موضع انتقادی شما در خصوص ترافیک شهر تهران، چرا در زمانی که بر مسند مدیریتی بودی و پایگاه تحلیلی خبری شعار سال، نقد می کرد،خاموش بودی؟ الان انتظار داری که اعتراض اصیل قلمداد شود؟ منتظر دریافت توضیحات هستیم.
کد خبر: ۳۹۲۸۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۳۰
چه کسی پاسخگوست، اراده و توان برخورد کجاست؟
رئیس پلیس می گوید که بالغ بر 35 درصد خودروهای کشور فرسوده هستند. این حجم خودروی فرسوده، بسترساز اشدید آلودگی هوا شده و تلفات بالای مرگ و میر جاده ای ناشی از تصادفات را از طرف ذیگر رقم می زند. بحث سوخت و استهلا ک هم جای خود دارد. این در حالی است که مافیای داخلی خودرو با اشتهایی سیری ناپذیر ، این کالای مصرفی بادوام را تبدیل به کالایی سرمایه ای کرده و جیب کثیف خیلی از افراد و نهادهای لجن صفت دلال منش در حال پر شدن است. شرایطی که امکان تعویض و حتی تعمییر خودرو را از خیلی از خانوارها سلب کرده است.لعنت بینانسلی بر وجود مسببان چنین کثافت کاری هایی باد.
کد خبر: ۳۸۶۹۵۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۲۳
محسن هاشمی:
محسن هاشمی در انتقاد به عملکرد زاکانی در شهرداری تهران، نوشت: با نوک زدن اینگونه به صورت فعالنمایی یا پیشرفتنمایی به حمل و نقل عمومی تهران نه مشکل آلودگی هوا و نه ترافیک بدون داشتن آلترناتیوی موثر برای مردم حل نمیشود و اگر ادعای عرضه وجود دارد، لازم است حرکت موثرتری در تصویب بودجه و اعتبار درازمدت بر تکمیل مترو انجام شود. با اینگونه شنبههای افتخار زاکانی شاید ۱۰۰ سال طول بکشد که مشکل آلودگی هوا و ترافیک حل شود و آن موقع شاید تکنولوژی جدیدی برای حمل و نقل مردم ابداع شده باشد که مترو دیگر به کار نیاید.
کد خبر: ۳۸۶۶۶۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۰۳
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر کرج:
علیرضا رحیمی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر کرج با بیان اینکه متروی ۴۵ متری گلشهر تا چهارراه طالقانی ۲۲ بهمن افتتاح میشود، گفت: روزی که این پروژه شروع شد، تکمیل هر کیلومتر از مترو حدود ۳۰۰ میلیون تومان هزینه داشت، ولی امروز به حدود ۱۵۰۰ میلیارد تومان رسیده و این نشان میدهد که هر روزی که بهره برداری از این پروژه به تاخیر بیفتد شهر و شهروندان ضرر میکنند.
کد خبر: ۳۸۵۸۰۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۱۸
تنفس ترافیکی با قطع درختان؟
کد خبر: ۳۸۵۱۸۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۱۸
شهریار حیدری، نماینده قصر شیرین:
شهریار حیدری میگوید: مردم بر اساس سیاستهای دولت برنامهریزی میکنند؛ یعنی اینکه وقتی اعلام میکنند ۵ میلیون نفر، آنها هم فکر میکنند تمام امکانات برای این ۵ میلیون نفر آماده شده و با اشتیاق و راحتی میتوانند بروند و بازگردند. از این جهت اینگونه اطلاعرسانی ناشی از بیتجربگی بود.
کد خبر: ۳۸۳۳۱۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۲۰
فرصت سوزی در شهرداری؟
با تغییر مدیریت شهری در شهریور سال گذشته، بسیاری از مدیران ارشد و میانی شهرداری تهران برکنار و مدیران جدید منصوب شدند. با وجود این، در نخستین روزهای شهریور سال جاری، شهردار تهران پس از گذشت حدود یک سال از موج اول تغییرات گسترده در این سازمان شهری، موج دوم تغییرات را با انتصاب مدیر جدید مترو و مدیر جدید بهشتزهرا (س) استارت زد.
کد خبر: ۳۸۳۱۱۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۱۴
تخریب محیط زیست؛
میلانی، رئیس کمیته محیط زیست شورای پنجم: نشانههای قاطعیت در برخورد با متخلفان قطع درخت از جانب مدیریت شهری آنچنان که باید مشهود نیست. کاشانی، فعال محیط زیست:به نظر میرسدکه تساهل وتسامحی دراین خصوص رخ میدهد، ما نمیدانیم این جرایم قطع درخت اخذمیشودیانه.
کد خبر: ۳۸۲۵۷۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۳۰
نماینده ادوار مجلس:
آیتی نماینده ادوار مجلس گفت: امروز خواستههای مردم بسیار روشن است و دولت باید بر اساس آنها گام بردارد. آیا امروز خواستههای مردم حیوانات خانگی، روسری و حجاب است. امروز خواسته مردم معیشت و امنیتشان است، کم کردن جرم و جنایت در فضای زندگی مردم، تامین مسکن و تسهیل ازدواج، آموزش و پرورش، بهداشت و بیمه رایگان است.
کد خبر: ۳۸۱۶۱۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۰۶
عضو شورای شهر تهران:
در این شرایط میتوان با استفاده از ظرفیت اتوبوسهای بین شهری برای جابهجایی مسافران و یا زوج و فرد کردن خودروها باعث کاهش حجم خودروها در سطح شهر شد.
کد خبر: ۳۷۴۶۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۱۷
خیز مجدد شورا برای عزل شهردار؛
رئیس شورای شهر رشت با اشاره به ارائه ۱۱ سوال از شهردار با امضای ۹ عضو این شورا، گفت: شهردار رشت بعد از دریافت سوالات ۱۰ روز برای پاسخگویی فرصت دارد.
کد خبر: ۳۷۲۵۰۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۲۱
دکتر عبدالله معتمدی؛
پیشنهاد یا راهحل علمی باید مبتنی بر دانش و توسعه پایدار باشد. هنگامیکه صحبت از توسعه پایدار میشود، به این معنا است که، مشکل امروز را بهگونهای حل کنیم تا آیندگان آسیب نبینند. گاهی اوقات ممکن است در زمان مشخصی، پاسخی به یک مشکل داده شده و آن چالش درظاهر برطرف شود، اما ممکن است در عین حال مشکلاتی را برای آیندگان بهجود آورده باشیم.
کد خبر: ۳۶۹۸۲۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۱۹
میرسلیم مطرح کرد:
عضو کمیسیون اصل ۹۰ مجلس اظهار داشت: نمیگوییم که به ژاپن خودرو صادر کنیم، اما به سنگال و عراق که میتوانیم صادرات داشته باشیم، البته الان وضعیت طوری شده که حتی آنها هم از ما ناراضی میشوند.
کد خبر: ۳۶۸۹۳۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۸
کار از کاردان ها بخواهید!
زاکانی مدعی شده است که در مجموعه شهرداری تهران جمع نخبگان را در کنار هم به عنوان هیات اندیشهورز گرد هم میآوریم تا فکر پیشرو و تحول گرا، بر تهران آثار خود را نشان دهد. باید خدمت ایشان عرض شود که با شعار و شو هیات اندیشه ورزی، مشکل ترافیک حل نمیشود. راه کار راه اندازی اتاق فکر است. آمادگی حضور فعال و کمک به حل مشکل را داریم. البته اگر منافع و منابع برخی از زیرمجموعهها و بادمجان دور قاب چینها به خطر نیفتد!
کد خبر: ۳۶۷۴۳۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۱۹
وضعیت ترافیک پایتخت؛
ذاکری معاون مطالعات و برنامهریزی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به وضعیت ترافیک پایتخت گفت: ترافیک سنگینتر از ترافیک فعلی، قبل از کرونا داشتیم، اما به دلیل اینکه یک دوره طولانی تنفس در این مدت طی شده است، ترافیک فعلی سنگین به نظر میرسد.
کد خبر: ۳۶۵۸۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۰۱
معاون شهردار اصفهان:
امروزه یکی از مشکلات و معضلات زندگی شهری، ازدحام ترافیک و سختی عبور و مرور در سطح شهرها به ویژه کلانشهرها است؛ در این میان اهمیت بررسی راهکارهای نوین برای نیل به حمل و نقل پایدار و کاهش مشکلات تراکم ترافیکی دوچندان است.
کد خبر: ۳۶۴۸۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۱۹
نهضت ضد تربیت در ایران؛
دوستی از تربیت بچههای دبستانی در ژاپن میگفت و اینکه چطور وقتی دوان دوان از خط عابر پیاده میگذرند، فرصتی را هم به تعظیم و تشکر از خودروهایی که برای آنها توقف کرده اند، اختصاص میدهند. دوستم معتقد بود که فرهنگ احترام و تشکر را از بچگی به ژاپنیها یاد میدهند. درست میگفت، ولی نکتهی ظریف دیگری هم در این داستان وجود دارد که از چشم دوستم پنهان مانده بود و آن داستان حریمها و مسئولیت هاست. در ژاپن هر چیز، هر کس و هر جا حریم خاصی دارد که اغلب مقدس است و باید مراعات شود. بچهها میدانند که خیابان حریم عبور اتومبیلها و رانندگان شان است و اگر برای عبور پیادهها متوقف شده اند باید از حریم شان زود گذشت و از ایشان تشکر کرد.
کد خبر: ۳۵۵۹۴۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۳۰
شورای شهر تهران؛
منتخب شورای اسلامی ششم شهر تهران گفت: اقتصاد شهری، مسائل فرهنگی و اجتماعی، مسائل خدماتی و عمرانی از وظایف شهرداری است، اما مسائل خدماتی و عمرانی شهر به عنوان فرمان اول در دوره ششم قرار خواهد گرفت.
کد خبر: ۳۵۱۰۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۲۶
مدیرعاملی یک پارس آبادی؛
هابیل درویشی مدیر منتسب به حلقه احمدینژاد رئیس جمهور قبل به شمار میرود و همان زمان نیز عنوان شد که او به سفارش رئیس جمهور وقت به عنوان مدیر مترو انتخاب شده بود.مردی که با وجود شایعاتی که در مورد اختلافهایش با محمدباقر قالیباف شنیده میشد تا پایان دوره مدیریت وی همچنان در پست خود باقی ماند. استعفایی که درست دو روز بعد از برکناری احمدیبافنده، مدیرعامل شرکت بهرهبرداری متروی تهران از سوی محمدعلی نجفی صورت گرفت.
کد خبر: ۳۴۹۴۴۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۷/۲۱